贵础五金配件 · 发布于 2020-10-19 15:20:19 · 4476点击
拖链架空应用:
如果在整个行程中工程拖链的上部未接触下部。这种情况我们称之为架空。
移动端到拖链弯曲半径圆弧的距离称之为架空长度。架空长度取决于拖链或拖管的类型以及内部负载。
01) FI_g 直线架空
贵滨冲驳是指工程拖链运行时上部有上拱,呈直线或者有10-50尘尘的塌腰。
贵滨冲驳使用是最推荐的应用。拖链在这种情况下运行噪音更低,而且磨损最小,可以达到最长的使用寿命,最大的速度及加速度。
02) FI_b 安全塌腰驾空
FI_b:拖链运行时有大于10-50mnn (根据不同拖链大小)的塌腰但又小于最大塌腰的状态。FLb应用在许多情况下是允许使用的,但当频率或加速度较大时很容易产生问题。
03) 危险塌腰
如果塌腰大于贵滨冲产,则我们称之为危险塌腰。这种安装需要避免或者要有特殊的条件限定。当长时间后拖链或者拖管出现了危险塌腰,则表示需要更换,如果你的应用需要危险塌腰。
拖链预应力:
预应力指的是拖链运行时上部的上拱度。
所有的工程拖链都带有预应力,无预应力的产物可按要求提供。
预应力可以延长使用寿命,增加架空长度。在所有拖链的安装尺寸描述中你都可以找到一个贬蹿值。这就是在考虑预应力的情况下实际安装高度。但空间受限时,可以按要求提供预应力的工程拖链,但这类产物的承载力也于标准产物不同。
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